10速用ホイールをお持ちでリアを11速化したいときに、ほとんどの場合でフリーボディを交換すれば済むのですが、シマノホイールやZIPPの一部のモデルでは交換可能な11速対応ボディーが存在しません。そのせいで、泣く泣く10速のまま使用し続けるか、おとなしくゴミ箱に放り投げるかの2択を迫られることになります。
今回紹介するカセットは10速用フリーボディに取り付け可能な11速カセットです。これでいくつかのホイールはゴミ箱行きを免れることができそうです。
スチール製のブロックを削り出して作られる一体構造です。軽量化のために内部の不要な部分は極限までそぎ落とされています。他社製品でさらに軽量なアルミ製のスプロケットもありますが、強度や耐久性は大幅に劣ります。
重量はロックリング無しで177g（12-27T）。カタログ値が179gとなっていますので正直な数値です。ちなみにDURA-ACEのCS-R9100（12-28T）で205ｇです。
変速性能は純正品より勝るはずはありませんが、調整台の上では特に違和感は感じませんでした。Di2でも問題なく使用できそうです。ただ、トルクをかけながらの変速には弱いかもしれません。
注意としてはトップギアの位置が通常よりも外側に寄るのでフレームによってはギアが干渉する可能性があります。また、アルミ製の「10速専用ボディ」には取り付けできません。
EDCO MonoBlock カセット
11-25T
11-27T
11-28T
11-29T
12-25T
12-27T
12-28T
14-27T
メーカー価格￥24,000（税別）
別途10速ボディー用ロックリングが必要になります￥1500（税別）
text■塚田