NEXUS Di2
内装ハブギアのスタンダード。
NEXUSインター8は、シマノ独自のギアチェンジサポートメカニズムにより、かつてない軽さとスムーズな変速を実現。
シマノではNEXUSはシティ/コンフォート用、ALFINEはスポーツ用と位置付けています。変速操作はNEXUSはローノーマル(ワイヤーを巻き取ると重いギアになる)、ALFINEはトップノーマル(ワイヤーを巻き取ると軽いギアになる)となっております(Di2版ではスイッチ操作のため、操作については実質違いはありません)。
内装ハブについて
■内装ハブはペダルを軽く踏みながら変速ができますが、変速したあとで確実な変速動作のため、ハブ内部の爪とラチェットの間でまれに音が発生する場合があります。※強くペダルを踏みこみながらの変速操作は避けて下さい。
■内装ハブには変速をサポートする機構が内蔵されており、変速時にサポート機構が働いた場合、音や振動が発生します。またギアの位置によって変速の感触が違う場合があります。ギア位置が5～8速(内装8段ハブ)のときにクランクを反対にまわしたり、自転車をうしろに押した場合にも音が発生します。これらの現象はいずれも内部変速構造によるものであり、内部の故障ではありません。
■初期性能を維持するためにメンテナンスをオススメします。
8速用は2年間に1回(頻繁に乗る場合は5,000Kmごと)を目安にして下さい。詳しくはコチラ＞＞
ホイールの手組をご希望の方へ
NEXUSハブとリムの同時ご購入でホイール組を承っております。
ご希望の場合はハブご注文時に下記を備考欄にご記入頂ければ幸いです。
※ただ今小径ホイールはお受けしておりません。予めご了承下さいませ。
・タイヤのサイズ(太さも) 例：700x32c等
・ブレーキの種類(ディスクブレーキかリムブレーキか)
・用途(オフロードで使う、街乗りで使う、荷物を積んでのツーリング等)
・乗車される方のおよその体重
また「丈夫なホイールが欲しい」,「軽さ重視」等ご希望があれば併記下さいませ。
ご希望の仕様に合わせたリムでのお見積りをご提案させていただきます。
・スポークは14番プレーン(シルバー)を使用します。13番,15番スポークはお受けしておりません。ブラックのスポークはリム径によってはお受け致しかねる場合がございます。
・ニップルはご指定の無い限り真鍮製シルバーを使用します。
※ご指定の仕様があればリムの銘柄やカラー、ホール数、ニップルの材質やカラー等をご連絡下さい(仕様により金額は変わります。また入手性等でご希望にそえない場合がございます)。
※手組ホイールは振れ取りおよび初期なじみを出してお届け致しますがご使用に伴い振れやスポークの緩み等が発生する場合がございます。当店では調整をお受けしておりますが、その際の工賃およびホイール送料はご負担願います。
Nexus Di2用パーツ構成はALFINE Di2用と基本的に同一です。詳しくはコチラ
![SG-C6061-8D(8速)[NEXUS Di2]](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s1652a3837ca364b7/image/ib60e03705fbbc764/version/1520139505/image.jpg)
SG-C6061-8D(8速)[NEXUS Di2]
電動変速システム(Di2)に対応したNexusグレードの内装ハブギアです。
※ディスクブレーキ対応版
- 8スピード対応
- ギアレシオ: 307%
- ブレーキタイプ:ディスクブレーキ(センターロック)
- スポーク穴数:32Hまたは36H
- オーバロックナット寸法:135mm
- ハブ軸長：187mm
- スポークサイズ：#13/#14
- カラー：ブラックまたはシルバー
- 平均重量:1,680g
--------------------------------------------------------
※Di2用パーツはALFINE Di2用と基本的に同一です。
- 対応モーターユニット：MU-S705(8速)
- 対応カセットスプロケット：CS-S500（ガード無）,スプロケット(NEXUS)
- 対応チェーン：CN-HG93,CN-HG71
- メーカー推奨ブレーキローター：SM-RT70
- 取付用小物一式：SM-S705(フレーム形状により別途回り止めワッシャーが必要な場合がございます)
■リムと同時ご購入でホイール組も承ります。ご注文時に備考欄に記入頂ければ幸いです(商品や納期によりご希望にそえない場合がございます。あらかじめご了承下さいませ)。
￥15,340
税別 / 送料別途
- 在庫確認
- ※納期、配送期間は在庫確認後ご連絡いたします。1
![SG-C6061-8V(8速)[NEXUS Di2]](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s1652a3837ca364b7/image/i42c36ca484abc73a/version/1520139546/image.jpg)
SG-C6061-8V(8速)[NEXUS Di2]
電動変速システム(Di2)に対応したNexusグレードの内装ハブギアです。
※Ｖブレーキ対応版(左防水キャップを外せばローラーブレーキにも対応します)
- 8スピード対応
- ギアレシオ: 307%
- ブレーキタイプ:Vブレーキ、ローラーブレーキ
- スポーク穴数:36H
- オーバロックナット寸法:135mm
- ハブ軸長：187mm
- スポークサイズ：#13/#14
- カラー：ブラックまたはシルバー
- 平均重量:1,685g
--------------------------------------------------------
※Di2用パーツはALFINE Di2用と基本的に同一です。
- 対応モーターユニット：MU-S705(8速)
- 対応カセットスプロケット：CS-S500（ガード無）,スプロケット(NEXUS)
- 対応チェーン：CN-HG93,CN-HG71
- 取付用小物一式：SM-S705(フレーム形状により別途回り止めワッシャーが必要な場合がございます)
■リムと同時ご購入でホイール組も承ります。ご注文時に備考欄に記入頂ければ幸いです(商品や納期によりご希望にそえない場合がございます。あらかじめご了承下さいませ)。
￥15,520
税別 / 送料別途
- 在庫確認
- ※納期、配送期間は在庫確認後ご連絡いたします。1
![SG-C7050-5D(5速)[NEXUS Di2]](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s1652a3837ca364b7/image/i566f6acb5ae6c09f/version/1537176601/image.jpg)
SG-C7050-5D(5速)[NEXUS Di2]
電動変速システム(Di2)に対応したNexusグレードの内装ハブギアです。
※ディスクブレーキ対応版
- 5スピード対応
- ギアレシオ: 263%
- ブレーキタイプ:ディスクブレーキ(センターロック)
- スポーク穴数:32Hまたは36H
- オーバロックナット寸法:135mm
- スポークサイズ：#13/#14
- カラー：ブラックまたはシルバー
- 平均重量:1,670g
--------------------------------------------------------
※Di2用パーツはALFINE Di2用と基本的に同一です。
- 対応モーターユニット：MU-UR500
- 対応カセットスプロケット：CS-S500（ガード無）,スプロケット(NEXUS)
- 対応チェーン：CN-HG93,CN-HG71
- 取付用小物一式：SM-S705(フレーム形状により別途回り止めワッシャーが必要な場合がございます)
■リムと同時ご購入でホイール組も承ります。ご注文時に備考欄に記入頂ければ幸いです(商品や納期によりご希望にそえない場合がございます。あらかじめご了承下さいませ)。
￥18,260
税別 / 送料別途
- 在庫切れ
スプロケット
